que pinta la oposición?

Hola a todos, me acabo de registrar y ya estoy preguntando... jejejeje

Mi pregunta es, que pinta en este ejercicio la oposición?

13.- Navegando con una velocidad de máquinas de 12 nudos y un rumbo de aguja
Ra= 090º, a la HRB 0200 estamos en la oposición de Punta Malabata e Isla Tarifa y
tomamos Demora de Aguja de Isla Tarifa Da=040º. A la HRB 0240 marcamos Punta Cires
por el través de estribor, ¿cuál es la situación observada a HRB 0240?:

no me sale exacto ya que el material que tengo para trazar en la carta no es muy fino, pero lo he sacado sin utilizar la oposición que dan en el enunciado. He acertado de chiripa?

Saludos

Tramon escribió:Hola a todos, me acabo de registrar y ya estoy preguntando... jejejeje

Mi pregunta es, que pinta en este ejercicio la oposición?

13.- Navegando con una velocidad de máquinas de 12 nudos y un rumbo de aguja
Ra= 090º, a la HRB 0200 estamos en la oposición de Punta Malabata e Isla Tarifa y
tomamos Demora de Aguja de Isla Tarifa Da=040º. A la HRB 0240 marcamos Punta Cires
por el través de estribor, ¿cuál es la situación observada a HRB 0240?:

no me sale exacto ya que el material que tengo para trazar en la carta no es muy fino, pero lo he sacado sin utilizar la oposición que dan en el enunciado. He acertado de chiripa?

Saludos

Buenas tardes:

Al estar en oposición (también podrían darte una enfilación) puedes calcular la Ct. Observa que no te dan ni dm ni el desvío.

Entonces trazas la oposición entre Malabata y Tarifa, la mides (pones el transportador en Punta de Malabata) y esa sera la Dv, como te dan la de aguja ya puedes calcular la Ct ya que

Dv = Da + Ct, despejando Ct = Dv - Da

Ahora para trazar el través debe hacerlo aplicando Dv = Rv + 90º

Y si, te ha salido de chiripa

Saludos

Admin escribió:

Tramon escribió:Hola a todos, me acabo de registrar y ya estoy preguntando... jejejeje

Mi pregunta es, que pinta en este ejercicio la oposición?

13.- Navegando con una velocidad de máquinas de 12 nudos y un rumbo de aguja
Ra= 090º, a la HRB 0200 estamos en la oposición de Punta Malabata e Isla Tarifa y
tomamos Demora de Aguja de Isla Tarifa Da=040º. A la HRB 0240 marcamos Punta Cires
por el través de estribor, ¿cuál es la situación observada a HRB 0240?:

no me sale exacto ya que el material que tengo para trazar en la carta no es muy fino, pero lo he sacado sin utilizar la oposición que dan en el enunciado. He acertado de chiripa?

Saludos

Buenas tardes:

Al estar en oposición (también podrían darte una enfilación) puedes calcular la Ct. Observa que no te dan ni dm ni el desvío.

Entonces trazas la oposición entre Malabata y Tarifa, la mides (pones el transportador en Punta de Malabata) y esa sera la Dv, como te dan la de aguja ya puedes calcular la Ct ya que

Dv = Da + Ct, despejando Ct = Dv - Da

Ahora para trazar el través debe hacerlo aplicando Dv = Rv + 90º

Y si, te ha salido de chiripa  

Saludos

Vaya, me lo temía... repasaré detenidamente el ejercicio con tus indicaciones a ver si me aclaro.

muchas gracias!

Tramon escribió:

Admin escribió:

Tramon escribió:Hola a todos, me acabo de registrar y ya estoy preguntando... jejejeje

Mi pregunta es, que pinta en este ejercicio la oposición?

13.- Navegando con una velocidad de máquinas de 12 nudos y un rumbo de aguja
Ra= 090º, a la HRB 0200 estamos en la oposición de Punta Malabata e Isla Tarifa y
tomamos Demora de Aguja de Isla Tarifa Da=040º. A la HRB 0240 marcamos Punta Cires
por el través de estribor, ¿cuál es la situación observada a HRB 0240?:

no me sale exacto ya que el material que tengo para trazar en la carta no es muy fino, pero lo he sacado sin utilizar la oposición que dan en el enunciado. He acertado de chiripa?

Saludos

Buenas tardes:

Al estar en oposición (también podrían darte una enfilación) puedes calcular la Ct. Observa que no te dan ni dm ni el desvío.

Entonces trazas la oposición entre Malabata y Tarifa, la mides (pones el transportador en Punta de Malabata) y esa sera la Dv, como te dan la de aguja ya puedes calcular la Ct ya que

Dv = Da + Ct, despejando Ct = Dv - Da

Ahora para trazar el través debe hacerlo aplicando Dv = Rv + 90º

Y si, te ha salido de chiripa  

Saludos

Vaya, me lo temía... repasaré detenidamente el ejercicio con tus indicaciones a ver si me aclaro.

muchas gracias!

Buenos días Guillermo,

Me ha salido perfecto, muchas gracias por la clara explicación

Saludos

Tramon escribió:

Tramon escribió:

Admin escribió:

Tramon escribió:Hola a todos, me acabo de registrar y ya estoy preguntando... jejejeje

Mi pregunta es, que pinta en este ejercicio la oposición?

13.- Navegando con una velocidad de máquinas de 12 nudos y un rumbo de aguja
Ra= 090º, a la HRB 0200 estamos en la oposición de Punta Malabata e Isla Tarifa y
tomamos Demora de Aguja de Isla Tarifa Da=040º. A la HRB 0240 marcamos Punta Cires
por el través de estribor, ¿cuál es la situación observada a HRB 0240?:

no me sale exacto ya que el material que tengo para trazar en la carta no es muy fino, pero lo he sacado sin utilizar la oposición que dan en el enunciado. He acertado de chiripa?

Saludos

Buenas tardes:

Al estar en oposición (también podrían darte una enfilación) puedes calcular la Ct. Observa que no te dan ni dm ni el desvío.

Entonces trazas la oposición entre Malabata y Tarifa, la mides (pones el transportador en Punta de Malabata) y esa sera la Dv, como te dan la de aguja ya puedes calcular la Ct ya que

Dv = Da + Ct, despejando Ct = Dv - Da

Ahora para trazar el través debe hacerlo aplicando Dv = Rv + 90º

Y si, te ha salido de chiripa  

Saludos

Vaya, me lo temía... repasaré detenidamente el ejercicio con tus indicaciones a ver si me aclaro.

muchas gracias!

Buenos días Guillermo,

Me ha salido perfecto, muchas gracias por la clara explicación

Saludos

Buenos días:

Me alegro que lo hayas comprendido, ¿has entrado aquí?

http://www.navegacionastronomicaclubelcano.com/per-py/

Ademas de los apuntes tienes un resumen de las actuaciones con carta.

Saludos